「車訊週刊」理想Lシリーズの累計納車台数が20万台を突破;Mobileyeが初の純視覚型インテリジェント車速補助システムを発表;
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自動車ニュースウィークリー
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工信部:自動車業界の安定成長を図るための取り組み方案の策定と実施を急ぐ
7月19日、工業情報化部の報道官で総技術者を務める趙志国氏は記者会見で、自動車や住宅関連消費を促進する政策の早期実施を加速し、自動車をはじめとする10つの重点産業における安定成長に向けた取り組み計画の策定と実施を急ぐ方針を表明しました。また、5G、スマートコネクテッドカー、新エネルギー、新材料、バイオ医薬品および高度医療機器など、新興産業のさらなる発展を推進し、高速鉄道、電力機器、新エネルギー自動車、太陽光発電、通信機器などの分野における成長の原動力を一層強化します。さらに、新エネルギー自動車、スマート家電、グリーン建材の農村地域への普及促進活動も展開します。一方、同部報道官で運営監視調整局長を務める陶青氏は、新エネルギー自動車用動力バッテリーの回収・利用に関する管理手法の策定を検討し、回収利用システムの継続的な整備に取り組むと述べました。
7月第3週の全国乗用車市場の週間小売動向
乗用車:7月1日~16日、乗用車市場の小売販売台数は68.6万台で、前年同期比0%増、先月同期比4%減となりました。今年に入ってからの累計小売販売台数は1,021万台となり、前年同期比3%増加。一方、全国の乗用車メーカーによる卸売販売台数は72.6万台で、前年同期比1%増、先月同期比4%減となりました。今年に入ってからの累計卸売販売台数は1,179.4万台に達し、前年同期比8%の伸びを記録しています。
2023年7月第3週(7月10日~7月16日)、新エネルギー車の販売台数は13万7千台で、前週比15%増加しました。今週、販売台数が1万台を超えたのはビービッドのみで、テスラと広汽エアンは9千台以上でした。これら3社の販売台数合計は全体の47.1%を占めています。
高合HiPhi Yが発売、価格は33.9万~44.9万元
7月15日、高合HiPhi Yが正式に発売され、新型車は計4つのグレードがラインアップされています。価格は以下のとおりです:560km パイオニア仕様が33.9万元、560km エリート仕様が36.9万元、810km 長距離航続仕様が39.9万元、765km フラッグシップ仕様が44.9万元です。
スマート運転支援機能に関して、上位グレードの車両には32個の感知ハードウェアが搭載されており、その中には1基のライダー、5基のミリ波レーダー、12基の超音波レーダー、3基のフロントカメラ、1基のリアカメラ、4基のサイドカメラ、4基のサーベイランスカメラ、1基のDMSカメラ、そしてステアリングホイール検出用センサーが含まれます。また、運転支援用チップとしてNVIDIAのOrin Xチップを1基搭載し、駐車支援にはTexas Instruments社のTDA4チップを使用しています。
理想Lシリーズの累計納車台数が20万台を突破しました。
7月18日、理想汽車は公式に発表し、7月15日時点でブランドが展開するLシリーズ車種(L7、L8、L9を含む)の累計受渡台数が20万台を突破したと明らかにしました。
理想汽車は引き続き中国市場の高級ブランド販売台数トップ5を維持しており、7月16日時点で今月の販売台数は1万6900台に達し、中国市場の高級ブランド販売台数ランキングで4位に入り、BBA以外の他の高級ブランドを上回りました。
テスラ:初のMPVが公開、価格帯は35万から50万円の見込み
あるメディアがテスラブランド初の多目的MPVモデルを報じ、これによりテスラはModel 3、Y、S、X、サイバートラック、ロードスターなどのモデルに加え、製品ラインナップがさらに充実することとなった。報道によると、新型車は2024年または2025年に正式に市場に投入される予定だという。
初のMPVは、広々とした快適な室内空間を採用し、家族やビジネス用途に応じた多機能シートレイアウトを提供する予定です。インテリアには、テスラならではの15インチタッチスクリーンが組み込まれ、車両の操作やさまざまな機能へのアクセスがより直感的で便利になります。全体的なスタイルは、新型Model 3と似ているかもしれません。消費者は、標準航続距離のリヤ駆動モデル、四輪駆動のロングレンジモデル、四輪駆動のハイパフォーマンスモデル、そしてロングレンジの四輪駆動モデルなど、さまざまな仕様の車種から選択できるようになる見込みです。
モービルアイ、初の純粋視覚型インテリジェント車速補助システムを発表
7月18日、モービルアイは世界初の車載向け純視覚型インテリジェントスピードアシスト(ISA)システムソリューションを発表しました。
Mobileye は、EyeQ プラットフォームを基にこの新しいソフトウェア機能を開発し、すでに欧州連合27カ国およびイスラエル、ノルウェー、スイス、トルコでの使用が承認されています。
EyeQ4およびEyeQ6をベースとしたISAシステムにより、これらのチップを既に車両に搭載している自動車メーカーは、新たなハードウェアを追加することなく、EyeQの既存ソフトウェアをアップデートするだけでEUの新規則に対応できます。
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