「車訊週刊」の価格は40万～60万元！方程式豹初のモデル「豹5」の公式画像が公開；テスラの新型Model 3は上海スーパーファクトリーで量産が始まり、10月には市場投入・納品が可能に。

「車訊週刊」の価格は40万～60万元！方程式ヒョウ初のモデル「豹5」の公式画像が公開；テスラの新型Model 3は上海スーパーファクトリーで量産が始まり、10月には市場投入・納品が可能に。

 

自動車ニュースウィークリー

 

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中央銀行：中国の新エネルギー自動車産業の質の高い発展をさらに推進する必要がある

 

8月17日、中国人民銀行は2023年第二四半期の中国金融政策実施報告を発表しました。その中で、次の段階では、わが国の新エネルギー自動車産業の質の高い発展をさらに推進し、自動車強国への加速した建設を進めること、高品質な供給によって需要をリードし創造するとともに、自動車などの大量消費を力強く押し上げることが重要であると指摘されました。具体的には、まず技術革新能力の向上を図ること、次に新たな産業生態系の構築を進めること、そして最後にインフラ体系の整備を充実させることです。

 

重慶は、長安自動車や中国自動車研究院など業界のリーディング企業が主導する、体系的なイノベーション連合体の設立を支援している。

8月17日、重慶市政府報道弁公室は2023年中国国際スマート産業博覧会の初回記者会見を開催しました。重慶市は引き続き、重大（重点）科学技術プロジェクトを実施し、長安自動車や中国自動車研究所など業界のリーディング企業が国家戦略と重慶のニーズに焦点を当て、体系的でタスク指向型のイノベーション連合体を主導して結成し、コア技術の共同研究開発と産業化応用を協力して推進していきます。

 

 

同時に、ハイテク企業および科学技術系企業の「二重増加」行動計画を深く実施し、自動車分野の科学技術系企業を着実に育成・拡大するとともに、業界をリードする企業の育成に力を注ぎ、大中小企業の相互連携による発展を促進し、スマートコネクテッド新エネルギー自動車のイノベーションエコシステムを構築します。

 

8月第2週の全国乗用車市場の週間小売動向

 

乗用車：8月1日～13日、乗用車市場の小売販売台数は57.7万台となり、前年同期比で5％増加、前月同期比では8％増加しました。今年に入ってからの累計小売販売台数は1,187.4万台に達し、前年同期比で2％の増加となっています。

 

新エネルギー：8月1日～13日、新エネルギー車市場の小売台数は20万8千台で、前年同期比38％増、前月同期比では1％増加。今年に入ってからの累計小売台数は393万4千台となり、前年同期比で36％の成長を記録した。

 

 

2023年8月第2週（8月7日～8月13日）、新エネルギー車の販売台数は13万9千台で、前週比2％減少しました。

 

今週のビービーアイは4万4,400台、テスラは1万3,800台で、いずれも先週から引き続き増加しました。一方、エアンの販売台数は1万500台で、シェアは9.9％でした。また、小鵬自動車の販売台数は2,800台、市場シェアは2.0％でした。

 

方程式ヒョウ初のモデル「ヒョウ5」の公式画像が公開される

 

近日、公式がレオパルド5の公式画像を公開し、新型車の外観デザインを披露しました。方程式レオパード5は、比亜迪の新しいDMOスーパーハイブリッドオフロードプラットフォームをベースに開発されており、雲輦-Pスマート油圧車体制御システムを搭載する見込みです。この車両は8月16日の方程式レオパードブランド＆テクノロジー発表会で華々しくお披露目され、市場価格は約40万元前後と予想されています。また、年内の上市・納車が計画されています。

 

 

方程式ヒョウはまた、世界初公開でヒョウ式Uターンを実現しました。これは前後輪を逆転させることで、狭い道路シーンでも旋回が可能となり、旋回半径を3.4メートルに抑えています。さらに、ビーワイディーの「雲辇」スマート車体制御システム「雲辇-P」のおかげで、新型車はスマートな車体水平調整をサポートし、6kWの外部給電も可能。これにより、キャンプなどの電力需要にも対応します。

豹5の装備は非常に充実しており、L2運転支援システム、自動駐車機能、50インチのAR-HUD、ストリーミングリアビューミラー、-6℃から50℃まで対応可能な冷暖房付きコンプレッサーフィルター付き冷蔵庫、フレグランスシステム、11個のエアバッグ、ナッパレザーシート、18個のスピーカーを搭載したディワリーオーディオシステムなどが含まれています。

 

メルセデス・ベンツ、5Gコネクテッドカーの特許協定を締結

 

海外メディアの報道によると、メルセデス・ベンツグループは米国の特許プラットフォームAvanciと初めて契約を締結し、スマートコネクテッドカーにおける5G技術の使用を認可された自動車メーカーとなった。ベンツは8月17日から、ドイツで5G技術搭載車の販売を開始する予定だ。

 

 

Avanciは、通信会社やその他の特許保有者にセルラーパテントのライセンスを提供しています。2016年の設立以来、Avanciは着実に特許ライセンシーのリストを拡大しており、現在ではノキア、エリクソン、クアルコム、パナソニック、ソニー、ファーウェイなどが含まれています。

 

スマートコネクテッドカーの普及に伴い、Avanciはすでに複数の自動車メーカーと4G特許ライセンス契約を締結しています。早期の割引価格を受ける資格を得るためには、自動車メーカーは2月中、または初の5Gスマートコネクテッドカー販売前に契約を結ぶ必要があります。なお、Avanciの5Gプロジェクトには、サムスン電子や日本の無線通信事業者NTTドコモを含む計58社のライセンシーが参加しているとのことです。

 

テスラの新型Model 3が上海スーパーファクトリーで量産開始され、10月には市場投入・納入が可能になる見込みです。

 

上海のテスラスーパーファクトリーでは、新型Model 3の生産ラインの調整が先月ほぼ完了しました。現在の最新情報によると、新型テスラModel 3は10月に市場投入される可能性があります。

 

 

テスラは、新型Model 3の初期の月間生産能力を1万台とし、8月には7000台に達する可能性があるとされています。また、カリフォルニア州フリーモント工場でも近日中に新型Model 3の生産が開始される予定で、これまでに新型Model 3のテスト車両が何度もカリフォルニアの道路に姿を見せています。

 

智己自動車：「今後3～5年のスマートドライブ製品導入ロードマップ」を発表

 

8月16日、智己自動車は「自動運転前の最後の戦い」と題した公開講座を開催し、その中で「今後3～5年の智己自動車智走行製品導入ロードマップ」を発表。さらに、今年10月に「IM AD シティ NOA」の一般向けテスト走行を正式に開始し、世界トップクラスのプレイヤーと同時に「シティ NOA 時代」へと踏み出すことを発表しました。

 

 

智己自動車が公表したロードマップによると、今後3～5年以内に、スマート運転製品の実用化が加速し、高精度地図を活用しないNOAや都市型NOA、通勤モードなど、次々とスマート運転製品が続々とリリースされる予定です。「高精度地図を不要とするNOA」については、IM ADが9月にパブリックテストを開始します。「都市型NOA」は今年4月に内部テストをスタートし、現在順調に進捗中で、10月にもパブリックテストを開始する予定です。「通勤モード」は2024年中に全国100都市以上へ迅速に展開される見込みです。さらに2025年には、IM ADがドア・ツー・ドア（全シナリオ対応の通勤）時代へと突入します。

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